Un dispositivo de calefacción mecánico diseñado para el precalentamiento del motor o la recuperación de calor en regiones extremadamente frías.
Se han desarrollado dos modelos de producto y se han presentado solicitudes de patentes de invención.

El sistema de control remoto de válvulas se utiliza principalmente en aplicaciones como oleoductos de yacimientos petrolíferos de alta presión y sistemas automatizados de drenaje de buques.
Hasta la fecha, se han desarrollado siete series de productos; actualmente se despliegan en aplicaciones a gran escala dentro del sector de yacimientos petrolíferos y se están expandiendo gradualmente al mercado marítimo.

Impulsada por un motor y un reductor planetario, la unidad sujeta y hace girar la tubería de perforación mediante cuñas de agarre.
Puede suministrarse como un conjunto completo, integrando componentes como frenos, bloqueos hidráulicos y motores.

Conjunto de cabrestante para camiones grúa de plataforma. El cabrestante 55E se encuentra actualmente en producción en masa y aplicación, mientras que los cabrestantes 25E y 75E están sometiéndose a pruebas de campo.
La caja de cambios y el motor pueden suministrarse como una unidad integrada, con opciones disponibles para componentes importados o fabricados a nivel nacional.

Acoplado directamente al motor; presenta un alto par y una larga vida útil.
Ofrece una opción de modos de funcionamiento, incluidos manual, neumático e hidráulico. También está disponible como opción una configuración integrada con una caja de transferencia.

Entrada opcional del motor E
La carcasa de campana se puede personalizar
Puerto de bomba inferior opcional
Puerto de bomba central opcional
Aumento de velocidad opcional

Entrada opcional de motor E
La carcasa de campana se puede personalizar
Puerto de bomba inferior opcional
Puerto de bomba central opcional
Aumento de velocidad opcional

Entrada opcional de motor eléctrico
Cambio hidráulico o neumático
Freno de estacionamiento opcional
Instalación vertical u horizontal
Sincronizado opcional

Entrada opcional de motor eléctrico
Cambio hidráulico o neumático
Freno de estacionamiento opcional
Instalación vertical u horizontal
Sincronizado opcional

Diseño serializado
Carcasas de hierro fundido
Carcasa integral de una sola pieza
Diseñado para trabajo pesado
Entrada de motor eléctrico opcional

Diseño serializado
Carcasas de hierro fundido
Carcasa integral de una sola pieza
Diseñado para servicio pesado
Entrada opcional de motor eléctrico

Diseño serializado
Carcasas de hierro fundido
Carcasa integral de una sola pieza
Diseñado para servicio pesado
Entrada opcional de motor eléctrico

Diseño serializado
Carcasas de hierro fundido
Carcasa integral de una sola pieza
Diseñado para servicio pesado
Entrada opcional de motor eléctrico

Diseño serializado
Carcasas de hierro fundido
Carcasa integral de una sola pieza
Diseñado para servicio pesado
Entrada de motor eléctrico opcional

Diseño serializado
Carcasas de hierro fundido
Carcasa integral de una sola pieza
Diseñado para trabajo pesado
Entrada de motor eléctrico opcional